Các loại lốp xe ô tô đi êm được nhiều bác tài yêu thích vừa bền bỉ lại mang tới sự thoải mái trong suốt hành trình di chuyển. Vậy có những loại lốp ô tô nào đi êm nhất hiện nay? Cùng Bridgestone tìm hiểu cụ thể qua bài viết sau.
Ở nhiều quốc gia trên thế giới, việc ô tô "bắn tốc độ" lên hơn 100km/h là điều rất bình thường, nên tiêu chí an toàn được ưu tiên lên hàng đầu. Còn tại thị trường Việt Nam, điều khiển xe ô tô chỉ được phép chạy trong giới hạn 50-90km/h, do đó lốp xe nào đi êm là tiêu chí ưu tiên lựa chọn.
KHI NÀO CẦN THAY LỐP Ô TÔ?
Lốp xe ô tô sau một thời gian sử dụng cần thay mới để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình di chuyển. Vậy khi nào cần thay lốp tô tô và dựa vào dấu hiệu nào để biết được đã đến lúc phải thay lốp xe mới?
THỜI GIAN THAY CÁC LOẠI LỐP XE Ô TÔ
Thời gian thay lốp xe ô tô được các nhà sản xuất khuyến cáo là sau 5 năm hoặc tối đa 10 năm. Cụ thể như sau:
Đừng quên thay lốp sau 5 năm từ ngày sản xuất
Sau khi sử dụng lốp xe khoảng 5 năm, bạn cần thay mới để đảm bảo an toàn khi vận hành. Bạn cần lưu ý rằng, ngày sản xuất không phải là ngày bắt đầu sử dụng mà là ngày được in trên lốp.
Nếu sau 5 năm sử dụng mà lốp vẫn hoạt động bình thường, bạn có thể tiếp tục sử dụng mà không cần phải thay mới. Tuy nhiên, nếu tính từ 5 năm sử dụng thì bạn nhớ phải thường xuyên kiểm tra lốp định kỳ ít nhất 1 lần/năm nhé!
Lưu ý thời gian thay lốp mới tối đa 10 năm
Theo khuyến nghị từ các hãng sản xuất lốp, thời gian sử dụng tối đa là khoảng 10 năm tính từ ngày sản xuất. Do đó, nếu tới khoảng thời gian này thì ngay khi lốp vẫn còn dùng được, bạn cũng nên thay mới. Lưu ý là việc này áp dụng đối với cả các loại lốp dự phòng.
NHỮNG DẤU HIỆU CẦN THAY LỐP Ô TÔ NGAY
Dưới đây là những dấu hiệu mà bạn cần thay mới lốp xe ô tô càng sớm càng tốt, ngay cả khi lốp vẫn chưa tới thời hạn thay mới.
Khi thấy lốp có độ sâu rãnh dưới 1,6mm
Tiêu chuẩn độ sâu của rãnh lốp từ 1,6mm để đảm bảo xe được vận hành an toàn. Nếu xe thường xuyên phanh gấp hoặc di chuyển nhiều, bạn phải kiểm tra độ mòn của lốp và thay mới khi cần thiết. Trong trường hợp độ sâu của rãnh thấp hơn 1,6mm thì cần thay ngay.
Để kiểm tra độ sâu của rãnh lốp, bạn có thể tham khảo các cách sau:
- Dựa vào thiết bị đo độ sâu của rãnh lốp để đo tại nhiều vị trí trên lốp.
- Dựa vào vạch chỉ thị độ mòn của gai lốp: Các vạch chỉ thị độ mòn thường nằm ở rãnh chính (giữa). Nếu thấy chiều cao của những khối hoa lốp bằng các vạch chỉ thị thì đó là dấu hiệu lốp bị mòn, bạn cần thay mới càng sớm càng tốt.
- Dùng đồng xu Lincoln để kiểm tra bằng cách xoay hướng đầu cắm vào rãnh lốp. Nếu bạn vẫn có thể nhìn thấy toàn bộ phần đầu của hình người trên đồng xu nghĩa là lốp đã bị mòn và cần thay mới.
Mặt của lốp xe bị hỏng
Khi kiểm tra nếu thấy mặt lốp xe ô tô có hiện tượng bong tróc, hư hỏng, phồng, rạn nứt... thì cần thay mới ngay. Phát hiện tình trạng ấy, bạn không nên tiếp tục di chuyển vì sẽ gặp nhiều nguy hiểm.
Lốp xe có lỗ thủng đường kính lớn hơn 6mm
Bình thường lốp bị thủng sẽ được vá để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, trong trường hợp nếu lỗ thủng có đường kính lớn hơn 6mm thì khi vá sẽ không đảm bảo an toàn. Chính vì vậy, lúc này, bạn cần thay lốp mới và nếu thủng quá nhiều hay lỗ vá cũ có khí rò rỉ thì cũng cần thay mới.
Van hoặc tanh lốp bị hỏng
Tanh lốp là phần mép của lốp tiếp xúc với mâm của xe ô tô. Trong trường hợp tanh lốp bị biến dạng sẽ rò rỉ khí và cần thay mới.
Van lốp có tác dụng giữ áp suất cũng như ngăn hơi ẩm tác động, do đó, khi van bị hỏng sẽ rất dễ bị rò rỉ khí và bạn cũng cần phải thay mới để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Lốp xe đi không êm do đâu?
Nhiều kết quả nghiên cứu đã cho thấy rằng, tiếng ồn lớn nhất của xe phát ra thường phát ra từ ta-lông hay còn gọi là rãnh hoa của các loại lốp xe ô tô. Nếu như xe của bạn vận hành với tốc độ nhanh, ta-lông tiếp xúc với mặt đường, sau đó sẽhút không khí vào các rãnh và nén chúng xuống mặt đường. Không khí bị nén sẽ bật ra ngay khi ta-lông rời khỏi mặt đường.
Cấu tạo ta-lông càng phức tạp thì không khí càng bị hút vào nhiều. Do vậy ta-lông có hoa văn dạng khối hoặc dạng vấu sẽ phát ra nhiều tiếng ồn hơn hoa văn kiểu gân dọc. Chưa kể đến vận tốc của xe sẽ tỷ lệ thuận với độ ồn. Cũng có nghĩa, vận tốc càng cao độ ồn càng lớn hay ngược lại.
Ta-lông có nhiều hoa văn khác nhau, tạo khả năng thoát nước khác nhau, tương ứng với các điều kiện đường xá khác nhau và đặc thù của từng dòng xe trên thị trường.
Chẳng hạn gta-lông có các gân chạy zích zắc hình chữ “chi” dọc theo bề mặt của lốp xe là loại phù hợp chạy trên đường nhựa với tốc độ cao.
Các gân dọc kiểu này sẽ có khả năng giúp xe hạn chế tối đa lực cản trượt ngang, lực cản lăn của lốp, giúp cho người lái điều khiển xe được tốt hơn. Tuy nhiên loại lốp có gân dọc đi êm, ít ồn nhưng sức kéo không thể bằng hoa vấu.
Ta-lông kiểu hoa vấu thì cấu tạo có nhiều rãnh chạy ra mép lốp tạo thành những góc vuông. Lốp loại này sản sinh ra nhiều lực kéo, lực cản và lực lăn cao hơn nhưng lực cản trượt ngang lại không tối ưu, độ ồn lớn. Các loại lốp xe ô tô kiểu hoa vấu này thường được trang bị trên những mẫu xe thường xuyên di chuyển ở điều kiện mặt đường không bằng phẳng (gồ ghề, không trải nhựa), chạy với tốc độ chậm, tiêu biểu là xe tải hạng nặng
Nếu như cấu tạo của ta-lông là loại kết hợp giữa gân dọc và gân vấu thì sẽ hạn chế lực trượt ngang, hỗ trợ tốt cho hệ thống phanh và hệ dẫn động, vận hành tối ưu nhất trên cả mặt đường bằng phẳng (đường nhựa) lẫn đường gồ ghề.
Ta-lông kiểu hoa khối với sự hiện diện rõ rệt của các khối hình độc lập trên bề mặt lốp. Loại lốp này thì thường được sử dụng tại những nơi có tuyết hoặc lốp bố tròn. Tác dụng chính của những hoa văn hình khối là hạn chế độ trơn trượt (trượt dài hoặc trượt quay) trên những cung đường có bùn lầy hoặc đường có phủ tuyết. Tuy nhiên với loại lốp này hệ thống nhanh sẽ bị mòn nhanh hơn so với những lốp có hoa văn khác, nhất là khi di chuyển trên mặt đường cứng.
Bên cạnh đó còn có loại lốp hoa 1 chiều, hướng theo chiều quay của bánh xe. Những rãnh ngang này sẽ sắp xếp theo chiều quay nhất định nhằm giúp tăng cường khả năng thoát nước nên xe vận hành ổn định ngay cả khi đi trên mặt đường bị ướt.
Các loại lốp xe ô tô này được làm từ cao su mềm sẽ êm nhưng sẽ làm giảm sự hưng phấn khi lái xe và hao tốn thêm một phần nhiên liệu hơn (từ 7 đến 10% trong tình huống cụ thể). Ngoài ra, ta-lông lốp xe cũng là yếu tố cần thiết để làm tăng hoặc giảm tiếng ồn, tất nhiên, điều này vẫn phụ thuộc vào các điều kiện khác.
VẬY LỰA CHỌN CÁC LOẠI LỐP XE Ô TÔ NÀO SẼ ĐI ÊM NHẤT?
Trên thị trường hiện nay đang có rất nhiều thương hiệu lốp xe, nhưng nằm trong Top 10 các loại lốp xe ô tô được người tiêu dùng ưa chuộng nhất phải kể đến những cái tên đình đám như Bridgestone (Nhật Bản), Goodyear (xuất xứ từ Mỹ), Michelin (Pháp), Continental (đến từ Đức), Sumitomo (đến từ Nhật Bản), Pirelli (dòng cao cấp của Ý), Hankook (thương hiệu quen thuộc của Hàn Quốc), Yokohama (xuất xứ Nhật Bản), Maxxis (đến từ Đài Loan), Cooper Tires (Hoa Kỳ)...
Tại thị trường Việt Nam, ô tô chỉ được phép vận hành trong giới hạn vận tốc tối đa 90km/h và do chất lượng của mặt đường không cao, có rất nhiều chỗ lồi lõm, rải rác “ổ gà”, thậm chí còn có cả “ổ voi” nên người lái xe thường chuộng các loại lốp xe ô tô ít ồn. Tuy nhiên, bạn cũng cần cân nhắc trong số các loại lốp xe đâu mới là chiếc lốp phù hợp với xe của bạn nhất.
Lý do rất đơn giản là các hãng thường tung ra nhiều loại lốp xe ô tô với những dòng sản phẩm mẫu mã chất lượng khác nhau, tương ứng với đặc điểm vận hành của từng dòng xe trên thị trường. Lốp xe dành cho dòng hatchback, hay dòng sedan sẽ có nhiều điểm khác biệt so với xe bán tải hoặc dòng SUV.
Theo khảo sát của Bridgestone , người tiêu dùng hiện nay ưa rất chuộng sản phẩm của Michelin và Bridgestone. Lái xe miền Bắc sẽ chuộng lốp xe của Michelin trong khi miền Nam lại ưa thích Bridgestone.
Tuy nhiên, xét về doanh số bán trên thị trường thì lốp Michelin bán được nhiều hơn. Hầu hết người tiêu dùng đều chung ý kiến là loại lốp này êm, ít ồn so với những loại lốp khác đang lưu thông.
Đó là cảm nhận chính xác nhưng chưa đủ và cụ thể bởi vì đa số các nhà sản xuất lốp đều tung ra thị trường nhiều dòng sản phẩm khác nhau, đa dạng hóa, từ êm ái cho đến ồn ào. Việc mà các nhà phân phối trong nước chọn dòng sản phẩm nào đưa về tiêu thụ cũng ảnh hưởng đến tâm lý cũng như thói quen của người dùng.
Ví dụ như dòng lốp Michelin Primacy 3ST là sản phẩm dành riêng cho thị trường Đông Nam Á hay những thị trường mà người tiêu dùng muốn cảm nhận sự êm ái, chả mấy quan tâm đến tiêu chí cảm giác lái hay tốc độ xe. Bridgestone thì cũng có những dòng sản phẩm tương ứng là Turanza GR90, đáp ứng tốt yêu cầu của khách hàng Đông Nam Á. Tuy nhiên do cách tiếp cận thị trường vẫn không mạnh mẽ khiến doanh số giữa hai dòng này chênh lệch.
Ngoài ra, nhiều ý kiến khác cho rằng, do mềm hơn nên lốp Michelin sẽ nhanh mòn. Thực tế, nhận xét này cũng không hoàn toàn đúng, lốp xe nhanh mòn chủ yếu là do cách điều khiển của người lái và tình hình đường sá giao thông ở Việt Nam chưa thực sự tốt, vẫn còn nhiều đoạn đường xấu, ổ gà nhiều.
Nếu như bạn thường xuyên phải thực hiện những chuyến đi xa, đi đường trường thì nên chọn dòng lốp xe của Bridgestone bởi loại này vốn nổi tiếng về độ bền. Cũng cần chú ý là đường xá Việt Nam vẫn còn 1 số nơi rất xấu, có trường hợp lốp chưa bị mòn mà vỏ đã hỏng không thể cố dùng thêm được nhé.
Hy vọng là những thông trên đã giúp bạn biết được các loại lốp xe ô tô nào êm ái và khi nào cần thay mới. Cùng theo dõi Bridgestone để biết thêm nhiều thông tin hữu ích nữa nhé!